Что нужно знать о тормозных дисках автомобиля?

Работоспособность тормозов должна контролироваться перед каждой поездкой, а профилактику системы специалисты рекомендуют производить не реже одного раза в год. Эффективность тормозов во многом зависит от состояния тормозных дисков. О них и пойдёт речь далее.

Именно блокировка дисков с помощью специальных колодок приводит к остановке транспортного средства. Колодки здесь выполняют роль фиксатора, который приводится в движение после нажатия педали тормоза за счёт активации сложного механизма. Общее состояние связки «тормозной диск и тормозные колодки» оказывает влияние на длину тормозного пути, а значит позволяет быстро остановить машину в момент опасности.

Тормозные диски изготавливаются из чугуна с примесью других материалов. Несмотря на то, что деталь обладает повышенной износостойкостью, со временем она неизбежно изнашивается. Происходит это за счёт трения, благодаря которому в момент соприкосновения колодки и диска и происходит остановка автомобиля. Скорость износа тормозных дисков зависит от качества материала и стиля вождения.

С течением времени тормозной диск истончается, в результате чего снижается эффективность тормозной системы. Более того, при постоянных нагрузках металл будет нагреваться и может деформироваться. В процессе эксплуатации транспортного средства утрачивают свои свойства и тормозные колодки, которые в худшем случае могут расколоться. Какие признаки укажут водителю на наличие неисправности?

Первое, что должно насторожить водителя, это появление вибрации в педали тормоза в момент торможения. Наличие оной говорит о деформации тормозного диска. Наиболее сильно биение ощущается на скорости выше 70 км/ч и, если вовремя не принять меры, можно угодить в аварию. Диагностика дисков производится визуально: обычно деформация заметна невооружённым глазом. В былые времена подобную проблему можно было устранить простой проточкой детали, однако сегодня намного разумнее заменить износившиеся диски на новые.

Второе, на что обычно обращают внимание автомобилисты, это заметное увеличение тормозного пути. Проблема может быть вызвана как падением уровня тормозной жидкости, так и истончением дисков или износом колодок. Неисправность выявляется путём контроля сначала уровня жидкости, а затем общего состояния колодок и дисков. Однако для того, чтобы неприятность не застала вас врасплох, необходимо своевременно производить профилактическое обслуживание тормозной системы.

Визуальный осмотр состояния колодок и дисков производится не реже одного раза в год. При этом обычно также выполняется чистка рабочей поверхности тормозных дисков. Осуществляют её с помощью металлической щётки, которой удаляются следы грязи и ржавчины, возникающей, как правило, после продолжительного простоя транспортного средства. При этом также обращают внимание на работу тормозных цилиндров, состояние защищающих их пыльников, а также производят осмотр тормозных колодок.

Замена тормозных дисков производится парно. При этом также в обязательном порядке устанавливают и новые колодки. Процедура эта довольно проста, выполнить её можно в гаражных условиях, однако если вы не уверены в своих силах, будет правильнее обратиться за помощью к профессионалам, которые будут нести ответственность за выполненную работу.