Goodyear — популярный американский завод-производитель шин с богатой историей. Компания была создана еще в 1898 году. В тот период она специализировалась на выпуске покрышек для конных экипажей и велосипедов. А позже, как и другие шинные фирмы переквалифицировалась в производство покрышек для легковых, внедорожных и грузовых транспортных средств. «Гудиер» названа в честь разработчика вулканизированной резины —
В настоящий момент под этой торговой маркой производятся модели для легкогрузовых авто, «легковушек», внедорожников, гоночных каров, мотоциклов и даже с/х техники. Товары компании ценят за сочетание современных технологий, надежность, выносливость и отменные показатели сцепления.
Знаковым достижением Goodyear является то, что именно эта фирма получила патент на съемные покрышки и поставляла модели для гоночных машин. Бренд тесно сотрудничал с легендарным Генри Фордом, который оснащал резиной «Гудиер» автомобили собственного производства. За время существования компания не раз подтверждала статус производства Америки с наилучшей репутацией. Все без исключения решения ТМ находили положительный отклик. Даже когда Великая депрессия подкосила крупных промышленников, Goodyear сумела остаться на плаву.
Разработкой конструкции, рисунка протектора и резиновой смеси занимаются ведущие специалисты в своей области. Благодаря этому готовые товары бренда считаются максимально дружелюбными для природы, а используемые в процессе технологии не загрязняют атмосферу. Также покрышки способны выдерживать серьезные нагрузки, равномерно истираются, не теряют контроль с трассой и проходят огромные дистанции.
Старания инженеров позволили Goodyear отметится даже в космосе. Шинами ТМ в 1971 году оснастили «Аполлон-14». За счет этого резина американской фирмы первой в мире побывала на Луне. Мало того, уже в 2010 году специалистам удалось разработать уникальную безвоздушную покрышку, которую можно использовать для исследования Марса.
Еще одним важным достижением «Гудиер» стало то, что в начале 21 века была спроектирована первая модель резины, способная ехать даже после прокола. За счет этого автомобилисты могли спокойно доехать до СТО, не меняя колесо или не дожидаясь эвакуатора. Позже технологию доработали и расстояние на «пустой» покрышке увеличилось. Особенно актуально для отдаленных регионов с большим расстоянием между населенными пунктами.
